一 | 「SF90」の後継モデルが「テスタロッサ」を名乗る理由。
二 | スペック競争の果てにフェラーリが見つけたものとは？ アメリカのカーメディア『Road & Track』から。
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直播吧4月21日讯 德甲官方发文，U16中国男足逐梦德甲第二季收官，张君豪和石子默在沃尔夫斯堡梯队进行额外一周训练。
2025年4月18日“逐梦德甲”第二季圆满收官，中国U-16国家男子足球队先后在沃尔夫斯堡足球俱乐部和门兴格拉德巴赫足球俱乐部进行了两周的比赛和训练，其中两位表现突出的球员还加入了沃尔夫斯堡足球俱乐部U-17梯队，额外进行了一周的融合式训练。
中国U-16国家男足不仅深度参与了两家德甲俱乐部青训学院提供的训练与比赛，而且更加沉浸式地感受了德甲青训球员的文化与日常。【写真56枚】フェラーリ 849テスタロッサ をあらゆる角度から見る テスタロッサの名が復活した理由の一部は、マラネロ流のちょっとした「目くらまし」といえるかもしれない。训练比赛之余，中国U-16国家男足的球员们在现场观看了德甲联赛、德国足球地区联赛及青训学院自主举办的交流赛，还与狼堡的的马克西米利安-阿诺德、凯文-帕雷德斯、门兴的板仓滉、福田师王等德甲球员展开了深度交流。
“逐梦德甲”是德国足球职业联盟推出的青训项目品牌，坚持以开放、平等的合作态度，邀请具有潜力的青年球员前往德国俱乐部学习试训，在热烈的足球文化氛围中接受顶级青训系统的培训，实现全方位的成长。新型テスタロッサの出自と、先代モデルとの共通点から目を逸らすためのものだ。该项目也是德国足球职业联盟支持全球足球发展举措的一部分。
门兴格拉德巴赫首席执行官斯特凡-施泰格曼表示：“非常荣幸中国U-16国家男足能够来到门兴格拉德巴赫进行训练。先代モデルである「SF90 ストラダーレ」は、ランボルギーニ「レヴエルト」やアストンマーティン「ヴァルハラ」といった3モーター・ハイブリッドの競合車よりも数年早く市場に投入された。球队中有一些非常有天赋的球员——我希望这些年轻球员能够珍惜自己的天赋、继续努力，并希望将来有一天能在门兴格拉德巴赫再次见到他们。”
球队访德期间，中国球员们遵循由德国足球职业联盟、中国足协和两家俱乐部共同制定的训练计划，在青训学院接受了高强度训练，并与东道主俱乐部的青训梯队进行了友谊赛。傑作と呼べる車だったが、フェラーリが名車と呼ばれるために不可欠な情緒的なつながりを生み出すことには苦戦していた。
四 | 最终中国U-16国家男足先以3-1战胜沃尔夫斯堡U-16梯队，随后以1-0击败门兴U-16梯队，展现了他们强大的潜力。
五 | 在为期两周的训练与比赛结束后，张君豪和石子默被选中，加入狼堡U-17梯队进行了额外一周的融合式训练。そのことは、初期型の大幅な価値下落に現れている。視覚的には、849 テスタロッサは完全に新しいクルマだ。
沃尔夫斯堡足球俱乐部国际销售副总监兼北京有限公司总经理叶踢表示：“很高兴沃尔夫斯堡足球俱乐部能够为中国足球发展提供助力。しかし、プラットフォームとパワートレインの両方をSF90と共有している。
六 | 希望将来有一天，我们能在德甲联赛中看到这些来自中国的年轻天才，如果能在我们俱乐部，那将是非常美妙的一件事。”
回顾2024年2月~3月，“逐梦德甲”首季正式开启。4.0リッター V8エンジンは、再設計されたシリンダーヘッドと、2基の低摩擦ターボチャージャーでアップデートされ、その大部分は低炭素リサイクルアルミニウムで作られている。エンジンの最高出力は819hp、最大トルクは621lb-ftへとわずかに向上した。これはSF90に比べて50hpと31lb-ftの増加にあたる。20名08年龄段的中国U-16球员来到德国，在三周的时间里与门兴、斯图加特和勒沃库森足球的梯队进行了训练和比赛。最终，8名参加过“逐梦德甲”的球员入选08年龄段的U-16国家男足，并以优异的表现帮助球队晋级2025年亚足联U-17亚洲杯正赛阶段。
七 | 一方、電動部分のハードウェアに変更はない。7.4kWhのバッテリーパックが、フロント左右のホイールにそれぞれ一つ搭載され、リアの大型アキシャルフラックスモーターに電力を供給する。
德甲国际董事总经理兼首席营销官佩尔-诺伯特表示：“很高兴看到08年龄段的中国U-16国家男足晋级2025年亚足联U-17亚洲杯正赛阶段，而且参加过逐梦德甲的球员合计完成七球七助攻，为球队提供关键助力。
提出赋能下一代的青年足球发展计划，是实现我们长期愿景的第一步，更希望未来能再次看到像杨晨、邵佳一这样的中国球星在德甲稳定出场。3基のモーターによる最大217hpの電気アシストが加わることで、システム全体のピーク出力は1036hpに達する。我们积极与当地合作伙伴、德甲俱乐部携手同行，通过‘逐梦德甲’为中国优秀年轻球员打造一条未来能征战德甲的长期道路。さらに、完全なEVモード「eDrive」も用意された。
八 | これは時速80マイル（約128km/h）までの速度域に限られ、駆動はフロントの電気モーターのみで行われる。
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Published on:13:19:30
